铅酸蓄电池进口检验监管有哪些要求？

海关对进出口铅蓄电池的检验监管要求

进出口铅酸蓄电池涉及的海关商品编码（HS编码）主要包括：8507100000启动活塞式发动机用铅酸蓄电池、8507200000其他铅酸蓄电池，以及8507901001铅酸蓄电池电极、8507901090其他铅酸蓄电池零件等。

《海关总署关于调整必须实施检验的进出口商品目录的公告》（海关总署公告2021年第39号），已取消了8507100000、8507200000两个海关编码的监管条件“A”，自2021年6月10日起不再实施进口商品检验，截至目前，铅酸蓄电池相关的4个HS编码均已没有检验监管条件，无需实施进出口商品检验。

不过，《进出口商品检验法》规定，生产出口危险货物的企业，必须申请商检机构进行包装容器的使用鉴定。因此，经危险特性分类鉴别为危险货物的铅酸蓄电池，出口前应向海关申请危险货物包装的使用鉴定，经鉴定合格后方可出口。

关于铅酸蓄电池的联合国编号

联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》（TDG）中关于铅酸蓄电池的联合国编号有2个，分别是UN2794（蓄电电池组，湿的，装有酸液）和UN2800（蓄电电池组，湿的，密封的）。其归类原则是铅酸蓄电池是否通过TDG“特殊规定238”中所列的振动、压差、55℃温度3项试验。

1.如果铅酸蓄电池未经过上述试验测试，可归类为UN2794，危险类别为8类（腐蚀性物质）；

2.如果铅酸蓄电池通过了振动、压差试验测试，但未进行或未通过55℃温度试验测试，可归类为UN2800，危险类别为8类（腐蚀性物质）；

3.如果铅酸蓄电池通过了振动、压差、55℃温度三项试验测试，则可豁免为普通货物运输，不受TDG的限制。

4.另外，在实际运输时，除了免维护铅蓄电池外，还存在电池未加电解液（酸液）运输的情况，不带电解液的铅酸蓄电池本身不属于危险货物。其运输危险性主要来自电解液，归为8类危险货物，适用联合国编号UN2796（硫酸，含酸不超过51%，或酸性电池液）。

8类铅酸蓄电池的危险货物运输警示标签见下图。

8类危险货物运输警示标签

《国际海运危险货物运输规则》关于海运的要求

 一、铅酸蓄电池最常见的归类为UN2794，危险类别为8类，包装导则为P801，特殊规定为295。

包装要求：包装导则P801允许使用的包装容器包括刚性外包装、木制板条箱、托盘等多种形式，常见的包装型式有纸箱、胶合板箱、木箱等。实际操作中，铅蓄电池采用纸箱包装时，纸箱堆垛于托盘上，形成运输组件，由叉车对整托进行集装箱装卸操作。另外根据特殊规定295，如果货盘贴有适当的标记和标签，则电池组不需要单个作标记和贴标签。

打成托的铅酸蓄电池

补充规定：一是电池必须有防短路的保护装置；二是堆垛的蓄电池要分层固定好，每层蓄电池之间必须用一层不导电的材料隔开；三是电池的电极不得支撑任何叠加在上面的电池的重量；四是电池必须包装或固定好，防止意外移动；五是电池需要通过倾斜试验，确保在倾斜45度角的情况下电解液不会泄露。实际操作中，常见的防止短路方式有外套塑料袋、电极端子加装保护套、电极端子粘贴胶带等方式。

二、归为UN2800的铅酸蓄电池，危险类别为8类，包装导则为P003，特殊规定为238（即前文提到的振动、压差、55℃温度3项试验），特殊包装规定为PP16（包装内须防止电池短路）。具体包装要求可查阅《国际海运危险货物运输规则》中包装导则P003的有关规定。

三、归为UN2796的铅酸蓄电池电解液，危险类别为8类，包装导则为P001、IBC02，无特殊规定。允许使用Ⅱ类以上包装类别符合包装导则P001的包装或符合包装导则IBC02的中型散装容器。具体包装要求可查阅《国际海运危险货物运输规则》中包装导则P001和IBC02的有关规定。

《危险品航空安全运输技术细则》关于空运的要求

一、归类为UN2794的铅酸蓄电池，危险类别为8类，包装导则为870，特殊规定包括A51、A164、A183、A802。

货机与客机均可用于运输归为UN2794的铅酸蓄电池。不同的是，客机运输铅酸蓄电池，每个包装件的最大净重量不能超过30千克，货机则无此限制。

包装要求：归为UN2794的铅酸蓄电池空运可采用桶、罐、箱等刚性容器作为外包装，包装必须满足Ⅱ类包装的性能要求，如采用金属包装，必须使用耐腐蚀包装或具有防腐蚀措施。

补充规定：一是电池必须防止短路，要在足够坚固、严密的耐酸内衬里填紧；二是电池如有充装口和排气口，包装时必须使其保持向上，并在包装件上贴明方向标签；三是除非经始发国和经营人所属国的国家有关当局批准，否则禁止运输废电池和以回收或处理为目的的电池。

二、归类为UN2800的铅酸蓄电池，危险类别为8类，包装导则为872，特殊规定包括A48、A67、A164、A183。货机与客机均可用运输，且均无单件最大净重限制。

包装要求：归为UN2800的铅酸蓄电池空运可采用桶、罐、箱等刚性容器作为外包装，如采用金属包装，必须使用耐腐蚀包装或具有防腐蚀措施。

补充规定：一是电池必须防短路，且必须牢固包装在坚固的外包装内；二是电池必须通过振动和压差试验测试，如果同时还通过了55℃温度测试，则运输时可不受限制；三是除非经始发国和经营人所属国的国家有关当局批准，否则禁止运输废电池和以回收或处理为目的的电池。

三、归类为UN2796的铅酸蓄电池电解液，危险类别为8类，客机运输包装导则为851，单个包装件允许最大净数量为1L，货机运输包装导则为855，单个包装件允许最大净数量为30L。

（1）客机运输时，不允许使用单一包装，应使用组合包装，可采用桶、罐、箱等刚性容器作为外包装，采用玻璃、金属、塑料等容器作为内包装，如采用金属包装，必须使用耐腐蚀包装或具有防腐蚀措施。每个内包装和外包装允许最大净数量均为1L。

（2）货机运输时允许使用组合包装、单一包装和复合包装，组合包装的材质种类要求同客机运输，每个内包装允许最大净数量为2.5L，外包装允许最大净数量为30L。单一包装和复合包装允许使用桶、罐、箱等刚性容器，如采用金属包装，必须使用耐腐蚀包装或具有防腐蚀措施。